新开发项目是由上海东站建造的，这是上海第二大综合运输中心。 5月27日，一位记者从中国火车上的上海局局集团有限公司从论文（www.thepaper.cn）中获悉，同一天，倒了东方枢纽上海东站的地下工程站区域的最后一个屋顶板，倾倒了地下建筑的主要建筑构造的建筑构造的建筑，该建筑是站在地下建筑的建筑。东方枢纽上海东站建筑工地。上海铁路集团提供的照片东方枢纽上海东站位于浦东新区的朱齐亚镇。它距离上海Pudong国际机场的T1码头约5公里，总建筑面积超过130万平方米，高速T雨站大楼约为160,000平方米，该站的车站被排列为15个单元和30行。值得一提的是，该枢纽首次在高速家用火车站引入了航空模块，该站点距铁路出口门仅250米，到达安全模块的签入。乘客登机手续，航空模块登机行李和其他功能服务的“空气里程联运运输”系统还提供了上海朴国际机场的方便空气轨道。东方枢纽上海东站的效果图。地下该项目的东方枢纽上海东站开始建成2023年3月25日。建筑区域约为380,000平方米，地下项目Foundati基金会约200,000平方米，相当于28个足球场，挖掘深度约为28米，大约28米，并且是深处的基金会。在t他达到顶峰，一次建造了400多个大型设备，例如各种起重机和桩机，同时正在建造近6,000人。为了应对在有限地点建造的各种桩基础和起重机的危险，建筑团队开发并使用了智能预防塔和控制系统以及数字跟踪系统，以实现超大深基础，以实现全天候的智能和安全控制。目前，该项目分批摧毁了地下室架，并加速了第二个地下室结构的准备。 “东方枢纽的上海东站是一个超级项目，为国家方法和上海的长期发展提供服务。通过所有参与建筑的各方的共同努力，建筑有了适当的改进。新时代的地标项目和基准项目。”局集团有限公司说。东方的东部枢纽”，它已成为将长江三角洲与世界联系起来的交通枢纽。